Het mobiliteitsbudget, een kans voor kmo’s met Monizze
Het HR-beleid van kmo’s structureren
Vanaf 2026 verplicht de regelgeving elke onderneming die bedrijfswagens aanbiedt om een alternatief via het mobiliteitsbudget te voorzien. Voor kmo’s, die vaak minder gestructureerd zijn dan grote organisaties op vlak van verloningsbeleid, vormt deze evolutie een uitdaging… maar ook een kans. “Het verplicht kmo’s om duidelijk de classificatie van de verschillende functies te bepalen, een loonschaal voor elk van deze functies vast te leggen en de bijhorende voordelen te definiëren. Dat is een essentiële basis voor een HR-beleid dat als transparant en eerlijk wordt ervaren”, legt Stéphanie Bechet uit.
Een uitdaging om aan te gaan
Na deze eerste stap volgt de operationele uitdaging. Het mobiliteitsbudget beperkt zich niet tot een strategische beslissing: het moet ook dagelijks beheerd worden door een HR-afdeling die in een kmo vaak slechts uit één persoon bestaat. Daar komen digitale oplossingen zoals RewardFlex van Monizze in beeld. “De ervaring moet vlot zijn, zowel voor de medewerker die via de app zijn treinticket of het aankoopbewijs van zijn fiets scant, als voor de HR-verantwoordelijke die deze gegevens zonder extra administratieve last in het loonproces moet integreren”, benadrukt ze.
De ervaring moet vlot zijn, zowel voor de medewerker, als voor de HR-verantwoordelijke.
Het mobiliteitsbudget als intern dialoog instrument
Het mobiliteitsbudget gaat verder dan het afvinken van een wettelijke verplichting: het vraagt om met medewerkers te communiceren in een taal die aansluit bij de cultuur en realiteit van het bedrijf. Door de boodschap af te stemmen op de context en het gebruik concreet op te volgen, wordt de aanpak doeltreffender. “Bij Monizze heeft 55% van de in aanmerking komende medewerkers gekozen voor het mobiliteitsbudget, wat bewijst dat er een reële interesse bestaat in deze alternatieven”, merkt Stéphanie Bechet op.
De juiste beheertool kiezen
Voor kmo’s blijft de cruciale vraag: hoe kies je de juiste beheertool? Volgens Béchet zijn er drie belangrijke criteria: het centraliseren van het mobiliteitsbudget en het cafetariaplan in één platform, het kiezen voor een eenvoudige en mobile-first oplossing voor medewerkers, en zorgen voor een goede integratie met de tools die worden gebruikt voor loonbeheer en andere HR-processen. Voor Stéphanie Bechet gaat het belang verder dan louter conformiteit: “Het is een kans om orde op zaken te stellen, talent aan te trekken en te behouden, en het bedrijf voor te bereiden op toekomstige verplichtingen, zoals loontransparantie.”
Stéphanie Bechet
HR-verantwoordelijke